Tuyau de ravitaillement pour avion Trelleborg AEROKLER C

 

LeTrelleborg AEROKLER Cest un tuyau léger de qualité supérieure conçu spécifiquement pour les opérations de ravitaillement en carburant des avions au sol.

Entièrement conforme àEI 1529:2014, 2e annéeetISO 1825:2017 Type Cnormes, il garantit un transfert sûr et sans contamination du carburéacteur et des produits pétroliers. Reconnu par les grandes compagnies pétrolières, ce tuyau combine une flexibilité, une durabilité et des propriétés semi-conductrices exceptionnelles pour répondre aux exigences rigoureuses des infrastructures aéroportuaires modernes.

 

🔹 Assurance de la pureté du carburant

Noir lisseNBR (caoutchouc nitrile butadiène)la chambre à air résiste aux hydrocarbures aromatiques (jusqu'à 50 %) et empêche la contamination interne - garantissant une livraison de carburant propre et sûre à chaque fois.

🔹 La ​​sécurité avant tout – Dissipation statique

Semi-conducteurCR (Chloroprène)le couvercle extérieur assure une dissipation statique fiable avec une résistance électrique entre10³ Ω/m et 10⁶ Ω/m, minimisant le risque d'allumage par étincelle pendant le transfert de carburant.

🔹 Conception légère et ergonomique

Conçu pour une manipulation facile, même dans les-zones de trafic étroites ou à fort trafic -, il réduit la fatigue de l'opérateur lors des cycles répétés de ravitaillement/vidange de carburant sans compromettre la résistance.

🔹 Large plage de températures de fonctionnement

Fonctionne de manière fiable à partir de-30 degrés à +100 degrés (-22 degrés F à +212 degrés F)- convient aux climats extrêmes, notamment les hivers arctiques et les étés désertiques.

🔹Construction durable à haute-pression

Renforcé de couches de textile synthétique pour une pression de travail de20 bars (300 psi)et une pression d'éclatement de80 bars (1 200 psi)- conçu pour résister à une utilisation quotidienne intensive-.

🔹 Prêt-à-utiliser les configurations

Disponible en standard30 mètreset40 mètreslongueurs. Choisissez des tuyaux nus ou des-unités pré-assemblées avec :

Raccords-en laiton étamé

Pinces de sécurité en aluminium forgé

Certificats de test individuels inclus

Fonctionnalité	Spécification
Application	Ravitaillement des avions (carburant / kérosène) et rejet de pétrole
Conformité aux normes	EI 1529:2014 niveau 2, ISO 1825:2017 type C
Chambre à air	NBR (caoutchouc nitrile-butadiène) noir, lisse et résistant à l'huile
Renforcement	Tissu textile synthétique
Couverture extérieure	CR (chloroprène) noir, résistant à l'huile et aux intempéries-, finition en tissu
Pression de travail	20 bars (300 psi)
Pression d'éclatement	Minimum 80 bars (1 200 PSI)
Résistance au vide	0,15 Bar (maintient supérieur ou égal à 80 % du diamètre intérieur)
Plage de température	-30 degrés à +100 degrés (-22 degrés F à +212 degrés F)
Longueurs standards	30 mètres, 40 mètres (longueurs personnalisées disponibles sur demande)
Raccords (facultatif)	Raccords-en laiton étamé, colliers de sécurité en aluminium forgé
Attestation	Livré avec certificat de test individuel

 

Diamètre intérieur (ID) mm	Diamètre extérieur (OD) mm	Poids (kg/m)	Min. Rayon de courbure (mm)
19.0	31.0	0.55	90
25.0	37.5	0.75	115
32.0	44.5	0.87	140
38.0	51.0	1.04	180
50.0	66.0	1.77	215
63.0	80.0	2.18	230
75.0	91.0	2.52	230
100.0	118.0	3.62	345

 

Ravitaillement au sol à l’aéroport :Ravitaillement et ravitaillement sous pression d'avions commerciaux et militaires.

Systèmes de distributeurs de bouches d’incendie :Raccordement des bornes d'incendie aux avions.

Industrie pétrolière et gazière :Transfert de produits pétroliers raffinés et de carburants contenant jusqu'à 50% d'aromatiques.

Unités mobiles de ravitaillement :Opérations de chargement et déchargement de camions-citernes.

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